Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Spuść olej ze skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, REGULACJA, Wymiana płynu roboczego w skrzyni.
2. Wymontuj wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Wymiennik ciepła chłodzenia płynu: pojazdy z silnikiem KV6.

3. Zwolnij złącza z zatrzasków sprężynowych na spodzie skrzynki.
4. Wykręć 21 śrub mocujących dolną część skrzyni biegów do skrzynki.
5. Zdemontuj dolną część przekładni.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie współpracujące na spodzie skrzyni biegów i na skrzynce.
2. Nałóż uszczelniacz STC 4600 na powierzchnie uszczelniające dna i skrzynki.
3. Zamontować dolną część skrzyni biegów, wkręcić śruby i dokręcić je sekwencyjnie momentem 7 Nm.
4. Zamocuj złącza we wspornikach sprężynowych.
5. Zamontować wymiennik ciepła chłodzący płyn roboczy.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Wymiennik ciepła chłodzenia płynu: pojazdy z silnikiem KV6.
6. Wlej olej przekładniowy do skrzyni biegów.
[Oryginał został opublikowany na portalu: www.LRman.ru]
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, REGULACJA, Wymiana płynu roboczego w skrzyni.
Komentarze do tego artykułu