Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Wymontuj skrzynię rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem K1.8.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem KV6.

2. Wykręć 8 śrub mocujących tylną pokrywę do obudowy skrzynki rozdzielczej.
3. Zdejmij tylną pokrywę.

4. Zdemontuj wał pośredni i mechanizm różnicowy z wału napędowego.

5. Wymontuj wał napędowy z obudowy skrzynki rozdzielczej.
6. Wymontuj dwie uszczelki olejowe z wału napędowego skrzynki rozdzielczej.

7. Wymontuj dwie uszczelki olejowe z obudowy skrzynki rozdzielczej.
Instalacja
1. Umyj wał napędowy i wał pośredni z mechanizmem różnicowym.
2. Umyj gniazda uszczelnień olejowych.
3. Umieścić uszczelki olejowe na obu końcach wału napędowego krawędziami zgarniacza oleju skierowanymi na zewnątrz.
4. Włóż wał napędowy do obudowy skrzynki rozdzielczej.
5. Założyć osłonę ochronną na wypusty wału pośredniego.
6. Ostrożnie zamontować wał pośredni na wale napędowym.
7. Usuń resztki starego uszczelniacza z powierzchni współpracujących pokrywy skrzynki rozdzielczej i obudowy.

8. Nałóż wąską kroplę środka uszczelniającego STC 4600 na powierzchnię uszczelniającą tylnej pokrywy.
9. Zamontować tylną pokrywę na obudowie skrzynki rozdzielczej, kolejno dokręcić śruby momentem 30 Nm.

10. Zamontuj pokrywę chroniącą krawędzie uszczelek olejowych, znajdującą się w zestawie LRT-41-015, na wypustach skrzynki rozdzielczej.
11. Płaską końcówką narzędzia LRT-41 -015 wsunąć wewnętrzny uszczelniacz olejowy w gniazdo aż do oporu.
UWAGA: Wargi zgarniające oleju uszczelek olejowych są zwrócone w przeciwnych kierunkach.

12. Używając przeciwnego końca uchwytu LRT-41-015, włóż zewnętrzną uszczelkę olejową na głębokość określoną przez konstrukcję uchwytu.
UWAGA: Należy chronić powierzchnie robocze urządzenia LRT-41-015 przed uszkodzeniem.
13. Zdejmij osłonę ochronną.
14. Zamontuj skrzynkę rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem K1.8.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem KV6.
Komentarze do tego artykułu