Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți garnitura chiulasei.
MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Garnitura chiulasa: modele cu transmisie manuala.
3. Scoateți rulmenții bielei.
MOTOR - Td4, Grup pistoane, Inlocuire rulmenti bielei.
4. Îndepărtați carbonul din partea superioară a cilindrului.
5. Loviți cu grijă pistonul din cilindru.
ATENȚIE: Când scoateți pistonul, asigurați-vă că biela nu atinge oglinda cilindrului și duzele de ulei.
6. Pentru ca lanțul de distribuție să nu muște atunci când arborele cotit se rotește, poate fi nevoie de ajutorul unui partener.
7. Efectuați operațiunile descrise mai sus cu celelalte trei pistoane.
8. Prindeți biela într-o menghină cu fălci moi.
9. Folosind două șurubelnițe subțiri, scoateți cu grijă și aruncați cele două inele pentru inele de piston.
10. Împingeți știftul pistonului în afara pistonului și a bielei și scoateți pistonul.
11. Pistoane și cilindri: Măsurați diametrul cilindrului în zonele inferioare, mijlocii și superioare în planul indicat în figură. Notați rezultatele măsurătorilor.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
12. Repetați măsurarea în planul prezentat în figură și pentru două grupuri de măsurători, calculați ovalitatea și conicitatea cilindrului.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
13. Începând cu pistonul nr. 1, măsurați diametrul manșonului într-un plan perpendicular pe axa bolțului pistonului, la o distanță de 12 mm de marginea inferioară a mantalei:
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
14. Comparați diametrul pistonului cu diametrul cilindrului și calculați jocul dintre piston și cilindru.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
15. Scoateți inelele de compresie, inelele de raclere a uleiului compozit și expansorul inelului de raclere a uleiului de pe noul piston.
16. Introduceți inele noi în cilindru și verificați spațiul de montare în ele la o distanță de 30 mm de planul superior al blocului. Când măsurați jocul, asigurați-vă că inelele sunt într-un plan perpendicular pe axa cilindrului.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
17. Puneți inelele raclete de ulei și expansorul, asigurându-vă că inelele sunt într-o îmbinare cap la cap și să nu se suprapună.
18. Montați al doilea inel de compresie cu marcajul "SUS" în sus.
19. Montați inelul de compresie superior cu marcajul "TOP" în sus.
20. Verificați jocul dintre un inel și o canelură de piston.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
21. Verificați fixarea bolțului pistonului în piston: bolțul trebuie să se miște cu puțin efort, fără blocare sau joc vizibil.
22. Verificați uzura bucșei capului superior al bielei, verificați fixarea bolțului în bucșă: bolțul trebuie să se miște cu puțin efort, fără blocare și joc vizibil.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
NOTĂ: Bucșele bielei nu pot fi înlocuite. Dacă este necesar, ansamblul bielei este schimbat.
23. Fii convins de absența deformării unei tije. Instalați un rulment nou cu un strat de rodaj, marcat ALBASTRU, în biela. Instalați noul rulment marcat cu ROȘU în capacul bielei.
24. Montați capacele pe biele, înșurubați șuruburile vechi la loc și strângeți-le la 5 Nm.
25. Verificati paralelismul axelor capetelor superioare si inferioare ale bielelor masurand la o distanta de aproximativ 150 mm fata de planul de simetrie al bielei.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
ATENȚIE: Nu încercați să îndreptați o biela deformată.
26. Verificați dacă există deformații pe ambele părți ale bielei.
DATE TEHNICE, Motor - Diesel Td4.
Instalare
1. Ștergeți alezajul cilindrului, pistoanele, segmentele pistonului și bielele.
2. Așezați pistoanele pe biele, cu numărul de pe partea de jos a capului bielei îndreptat spre săgeata de pe coroana pistonului, așa cum se arată.
3. Ungeți știfturile pistonului, orificiile pistonului și vârfurile bielei cu ulei de motor. Introduceți știfturile pistonului și fixați-le cu inele de reținere noi, care trebuie să fie complet angrenate în canelurile lor.
4. Lubrifiați pistoanele, segmentele pistonului și alezajul cilindrului cu ulei de motor curat.
5. Verificați libertatea de mișcare a inelelor în canelurile acestora. Întindeți încuietorile inelului la 120°unul de celălalt, astfel încât încuietorile să nu fie pe partea cea mai puternic încărcată a pistonului (partea stângă a pistonului când se privește în fața acestuia).
6. Folosind unealta LRT-12-204, sertiți inelele pistonului.
7. Glisați ghidajele LRT-12-176 pe tija de legătură pentru a proteja alezajul cilindrului și maneta.
8. Introduceți pistonul în cilindru, astfel încât săgeata de pe partea inferioară a pistonului să fie orientată spre partea din față a motorului.
9. Scoateți ghidajele LRT-12-176 de pe biele.
10. Montați rulmenții bielei.
MOTOR - Td4, Grup pistoane, Inlocuire rulmenti bielei.
11. Verificați proeminența pistonului.
MOTOR - Td4, REGLAJE, Verificarea proeminenței pistonului cu chiulasa demontată.
12. Montați garnitura chiulasei.
MOTOR - Td4, Arbori cu came admisie si evacuare, Garnitura chiulasa: modele cu transmisie manuala.
13. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol