Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2.
UWAGA: Ustaw kierowanie na wprost.
Odłącz przegub kardana od mechanizmu kierowniczego. Poluzuj śrubę i wyrzuć ją.
3. Zdejmij lewy i prawy przedni błotnik. Usuń 8 klipów.
4.
UWAGA: Pokazano lewą stronę, prawą stronę podobnie.
Poluzuj przeguby kulowe na obu końcach drążków kierowniczych.
- Poluzuj przeciwnakrętkę.
- Odłącz oba drążki kierownicze od końcówek, zanotuj liczbę obrotów do montażu.
5. Zdejmij panel dostępu do chłodnicy. Wykręć cztery śruby.
6. Zwolnij wspornik przewodu wspomagania kierownicy. Wykręć śrubę.
7.
PRZESTROGA: Przed odłączeniem lub wyjęciem elementów należy wyczyścić obszar wokół powierzchni styku i połączeń. Zatykaj otwarte połączenia, aby zapobiec zanieczyszczeniu.
UWAGA: Podczas tej operacji nieuchronnie wyleje się trochę płynu.
Odłącz przewody wspomagania kierownicy.
- Podstaw pojemnik do zbierania wyciekającej cieczy.
- Usuń zacisk.
- Poluzuj śrubę i wyrzuć ją.
- Wyrzuć o-ringi.
8. Zdejmij przekładnię kierowniczą. Poluzuj dwie śruby i wyrzuć nakrętki.
Instalacja
1. Zamontuj przekładnię kierowniczą.
- Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.
- Użyj nowych nakrętek i dokręć nakrętki i śruby momentem 175 Nm.
2. Zamontować przewody wspomagania kierownicy.
- Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.
- Załóż nowe o-ringi.
- Zainstaluj zacisk.
- Dokręcić nową śrubę momentem 25 Nm.
3. Zamontować wspornik przewodu wspomagania kierownicy. Wkręć śrubę.
4. Przymocuj przegub uniwersalny do przekładni kierowniczej. Wkręcić nową śrubę samozabezpieczającą i dokręcić momentem 25 Nm.
5. Zamontować panel dostępu do chłodnicy. Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
6. Zainstaluj osłony przeciwbryzgowe. Zainstaluj zaciski.
7. Połącz przeguby kulowe końcówek drążków kierowniczych.
- Połącz oba drążki kierownicze, jak opisano wcześniej.
- Dokręć przeciwnakrętkę na drążku kierowniczym.
8. Dolej płynu wspomagania kierownicy do układu wspomagania kierownicy i odpowietrz układ. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy.
9. Wyreguluj kąty przednich kół.
Komentarze do tego artykułu