Przekładnia kierownicza — olej napędowy 2,7 l (Discovery 3)

Wyjmowanie

1.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod samochodem umieścić niezawodne podpory.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2.

UWAGA: Ustaw kierownicę w pozycji na wprost.

Odłącz przegub uniwersalny od przekładni kierowniczej. Wyjmij śrubę i wyrzuć ją.



3. Zdemontuj lewy i prawy przedni błotnik. Usuń 8 klipów.



4.

UWAGA: Pokazano lewą stronę, to samo dla prawej strony.

Zwolnić przeguby kulowe na obu końcach drążków kierowniczych.

• Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą.
• Odłącz oba drążki kierownicze od końcówek, zaznacz liczbę zwojów do zamontowania.

5. Zdejmij panel dostępu do chłodnicy. Usuń cztery śruby.





6. Zwolnij wspornik linki wspomagania kierownicy. Wyjmij śrubę.



7.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem komponentów należy oczyścić obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń. Otwórz złącza, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

UWAGA: Podczas tej operacji nieuchronnie wyleje się pewna ilość płynu.

Odłącz przewody wspomagania kierownicy.

• Umieścić pojemnik do zbierania wyciekającej cieczy.
• Zdejmij zacisk.
• Wyjmij śrubę i wyrzuć ją.
• Wyrzucić O-ringi.

8. Wymontuj przekładnię kierowniczą. Odkręć dwie śruby i wyrzuć nakrętki.

Instalacja

1. Zamontuj przekładnię kierowniczą.

• Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.
• Użyj nowych nakrętek i dokręć nakrętki i śruby momentem 175 Nm.

2. Zamontuj przewody wspomagania kierownicy.

• Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.
• Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
• Zamontuj zacisk.
• Dokręcić nową śrubę momentem 25 Nm.

3. Zamocuj wspornik linki wspomagania kierownicy. Wkręcić śrubę.

4. Przymocuj przegub uniwersalny do mechanizmu kierowniczego. Wkręcić nową śrubę samozabezpieczającą i dokręcić momentem 25 Nm.

5. Zamontuj panel dostępu do chłodnicy. Dokręcić śruby momentem 10 Nm.

6. Zamontuj błotniki. Zamontuj zaciski.

7. Połączyć przeguby kulowe końcówek drążków kierowniczych.

• Połącz oba cięgna zgodnie z zaznaczoną wcześniej pozycją.
• Dokręć nakrętkę zabezpieczającą na drążku kierowniczym.

8. Dolać płynu do układu wspomagania kierownicy i odpowietrzyć układ. Więcej informacji można znaleźć w części Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy.

9. Wyreguluj kąty przednich kół.