| Nazwa przedmiotu | Numer katalogowy części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Przewód paliwowy |
| 2 | - | Zespół kolektora wylotowego |
| 3 | - | Tylna okładka |
| 4 | - | Pasek |
| 5 | - | Koło pasowe pompy paliwa |
| 6 | - | Przednia okładka |
| 7 | - | śruba |
| 8 | - | Śruba |
| 9 | - | Śruba |
| 10 | - | Napinacz |
| 11 | - | Lewe koło pasowe wałka rozrządu wydechu |
| 12 | - | Wysokociśnieniowa pompa paliwa |
| 13 | - | Śruba |
| 14 | - | Pręty gwintowane |
Wysokociśnieniowa pompa paliwowa dostarcza paliwo do układu paliwowego akumulatora i jest zamontowana z tyłu bloku cylindrów, pomiędzy cylindrami w kształcie litery V. Pompa jest promieniową pompą trójtłokową i jest napędzana paskiem z lewego wałka rozrządu wydechu w głowicy cylindrów pod kontrolą EMS. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z elektronicznym układem sterowania silnikiem (303-14C Electronic Engine Controls - 2.7L Diesel). Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem ładowania i kontroli paliwa (303-04C Fuel Charging and Controls - 2.7L Diesel).
[Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem LRMAN.ru]
Komentarze do tego artykułu