Unikaj otwartych źródeł ognia, iskier lub substancji łatwopalnych.
Po zatrzymaniu silnika odczekaj co najmniej minutę przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw układu wtrysku paliwa.
Oczyść obszar wokół elementu i usuń z niego ciała obce. Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odpowietrzyć układ paliwowy, obracając silnikiem w celu odpowietrzenia układu.
UWAGA: Czujniki ciśnienia i temperatury paliwa są integralną częścią szyny paliwowej i nie można ich wymieniać pojedynczo.
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora. Patrz procedura: Specyfikacje (414-00 System ładowania — informacje ogólne, specyfikacje).
2. Zdejmij pokrywę silnika. Patrz Procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).
3. Wyjmij cztery wysokociśnieniowe przewody doprowadzające paliwo i wyrzuć je.
Upewnij się, że oba końce przewodu paliwowego pozostają w kontakcie, dopóki obie nakrętki złączkowe nie zostaną poluzowane, a obszar w pobliżu połączeń nie zostanie dokładnie oczyszczony.
Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
4.
5.
6.
7.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
8.
9. Odłącz przewód paliwowy wysokiego ciśnienia między pompą paliwową a kolektorem paliwowym.
Oczyść obszar wokół elementu i usuń z niego ciała obce. Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
UWAGA: Użyj dodatkowego klucza, aby zapobiec obracaniu się elementu.
10. Zdejmij przewód paliwowy wysokiego ciśnienia między pompą paliwową a kolektorem paliwowym i wyrzuć go.
Instalacja
1. Zamontuj nowy wysokociśnieniowy przewód paliwowy między pompą paliwową a kolektorem paliwowym.
PRZESTROGA: Oczyść obszar wokół elementu i usuń z niego ciała obce.
2. Zamontuj kolektor paliwa. Moment dokręcania: 22 Nm
PRZESTROGA: Oczyść obszar wokół elementu i usuń z niego ciała obce.
3. Podłącz pompę paliwową do wysokociśnieniowej szyny paliwowej szyny paliwowej, ale na tym etapie nie dokręcaj całkowicie.
UWAGA: Oczyść element z brudu i tłuszczu.
4. Dokręć przewód paliwowy wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania: Etap 1: 22 Nm. Etap 2: 25 Nm
5. Zamontuj śrubę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania: 8 Nm
6. Zamontuj wspornik pompy paliwa. Moment dokręcania: 8 Nm
7. Zamontować rurociąg EGR. Moment dokręcania: 10 Nm
8. Zamontować przewody wentylacyjne.
9. Podłącz niskociśnieniowy przewód powrotny paliwa.
10. Zamontuj nowe przewody paliwowe wysokiego ciśnienia, ale nie dokręcaj ich całkowicie na tym etapie.
Oczyść obszar wokół elementu i usuń z niego ciała obce. Wtryskiwacze paliwa wysokociśnieniowego przewodu paliwowego muszą być montowane parami. Dysze odpowiednio 2 i 3, 1 i 4.
11. Dokręcić nowe przewody paliwowe wysokiego ciśnienia. Moment dokręcania: Etap 1: 22 Nm. Etap 2: 25 Nm
12. Zainstaluj zabezpieczenie silnika. Patrz Procedura: Pokrywa silnika — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).
13. Podłącz przewód obciążnika do akumulatora. Patrz procedura: Specyfikacje (414-00 System ładowania — informacje ogólne, specyfikacje).
14. Usuń powietrze z układu paliwowego.
UWAGA: Odpowietrz układ paliwowy, obracając silnikiem w celu odpowietrzenia układu.
Komentarze do tego artykułu