Elektroniczna część sterowania silnikiem samochodu Land Rover Discovery 3
Specyfikacja 4,0 l
Smary Nazwa Numer części Land Rovera * Demontaż podgrzewanej sondy lambda STC 50545 Gwint podgrzewanego czujnika tlenu Nałożyć odpowiednią ilość odpornego na wysoką temperaturę środka...
Smary Nazwa Numer części Land Rovera * Demontaż podgrzewanej sondy lambda STC 50545 Gwint podgrzewanego czujnika tlenu Nałożyć odpowiednią ilość odpornego na wysoką temperaturę środka...
Specyfikacja 4,4L
Smary Pozycja Numer części Land Rovera * Demontaż podgrzewanej sondy lambda STC 50545 Gwint podgrzewanego czujnika tlenu Nałożyć odpowiednią ilość odpornego na wysoką temperaturę środka...
Smary Pozycja Numer części Land Rovera * Demontaż podgrzewanej sondy lambda STC 50545 Gwint podgrzewanego czujnika tlenu Nałożyć odpowiednią ilość odpornego na wysoką temperaturę środka...
Specyfikacja 2,7L
Specyfikacje momentu obrotowego Nazwa Nm lb-ft Śruba mocowania wskaźnika położenia wałka rozrządu (CMP) 10 7 Śruba mocowania miernika położenia wału korbowego (CKP) 5 4 Czujnik ciśnienia oleju...
Specyfikacje momentu obrotowego Nazwa Nm lb-ft Śruba mocowania wskaźnika położenia wałka rozrządu (CMP) 10 7 Śruba mocowania miernika położenia wału korbowego (CKP) 5 4 Czujnik ciśnienia oleju...
Urządzenie i opis techniczny 4.0L
Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - czujnik MAF (masowy przepływ powietrza) /IAT (temperatura powietrza wlotowego) 2 -...
Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - czujnik MAF (masowy przepływ powietrza) /IAT (temperatura powietrza wlotowego) 2 -...
Moduł sterujący silnika (ECM) 4,0 l
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze silnika po stronie pasażera, przymocowany do przegrody. Sygnały przychodzące Do wejścia ECM (jednostka sterująca silnika)...
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze silnika po stronie pasażera, przymocowany do przegrody. Sygnały przychodzące Do wejścia ECM (jednostka sterująca silnika)...
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 4,0 l
Czujnik aplikacji (położenie pedału przyspieszenia) wraz z przepustnicą służy do realizacji zasady sterowania przewodowego. Ten czujnik jest rezystancyjny. Czujniki w pedale przyspieszenia rejestrują...
Jeść 1 komentarz
Czujnik aplikacji (położenie pedału przyspieszenia) wraz z przepustnicą służy do realizacji zasady sterowania przewodowego. Ten czujnik jest rezystancyjny. Czujniki w pedale przyspieszenia rejestrują...
Jeść 1 komentarz
Czujniki tlenu 4,0 l
Przedni czujnik tlenu Tylny czujnik tlenu W układzie wydechowym silnika znajdują się 4 czujniki tlenu. Dwa czujniki przednie (UHEGO) znajduje się przed katalizatorem, a dwa tylne (HEGO) - za...
Przedni czujnik tlenu Tylny czujnik tlenu W układzie wydechowym silnika znajdują się 4 czujniki tlenu. Dwa czujniki przednie (UHEGO) znajduje się przed katalizatorem, a dwa tylne (HEGO) - za...
Czujniki stukowe 4,0L
ECM (jednostka sterująca silnika) Zapewnia aktywne tłumienie stuków, aby zapobiec uszkodzeniu silnika w wyniku przedwczesnego zapłonu lub stukania we wszystkich trybach pracy i umożliwia sterowanie...
ECM (jednostka sterująca silnika) Zapewnia aktywne tłumienie stuków, aby zapobiec uszkodzeniu silnika w wyniku przedwczesnego zapłonu lub stukania we wszystkich trybach pracy i umożliwia sterowanie...
Czujnik położenia i prędkości wału korbowego 4,0 l
czujnik CKP (położenie wału korbowego) znajduje się na górze obudowy skrzyni biegów, nieco na lewo od linii środkowej, z końcówką czujnika przylegającą do obręczy koła zamachowego. Ten czujnik jest...
czujnik CKP (położenie wału korbowego) znajduje się na górze obudowy skrzyni biegów, nieco na lewo od linii środkowej, z końcówką czujnika przylegającą do obręczy koła zamachowego. Ten czujnik jest...
Czujniki CMP, ECT, temperatury i inne 4,0L
Czujnik CMP (położenie wałka rozrządu) czujnik CMP (położenie wałka rozrządu) to czujnik magnetoelektryczny umieszczony w przedniej części silnika w pokrywie zaworów nad cylindrem numer 4. czujnik...
Czujnik CMP (położenie wałka rozrządu) czujnik CMP (położenie wałka rozrządu) to czujnik magnetoelektryczny umieszczony w przedniej części silnika w pokrywie zaworów nad cylindrem numer 4. czujnik...
Regulacja prędkości 4,0L
Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 Przełącznik wstrzymania/wznowienia 2 Przełączniki wznowienia/szybkiego/zwalniania (+/-) 3 Aktywne przełączniki czasu trwania kontroli prędkości (do...
Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 Przełącznik wstrzymania/wznowienia 2 Przełączniki wznowienia/szybkiego/zwalniania (+/-) 3 Aktywne przełączniki czasu trwania kontroli prędkości (do...
Alternator, wtryskiwacze i zapłon 4,0L
Generator Alternator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia wykorzystywany w układzie ładowania (14 V), oraz prostowniki oparte na diodach Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje...
Generator Alternator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia wykorzystywany w układzie ładowania (14 V), oraz prostowniki oparte na diodach Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje...
Przekaźnik sterujący 4,0L
Przekaźnik pompy paliwa Silnik V6 wykorzystuje zamknięty układ zasilania paliwem. Niezależnie od ciśnienia w kolektorze dolotowym układ paliwowy utrzymuje stałe ciśnienie paliwa na poziomie 4,5 bara....
Przekaźnik pompy paliwa Silnik V6 wykorzystuje zamknięty układ zasilania paliwem. Niezależnie od ciśnienia w kolektorze dolotowym układ paliwowy utrzymuje stałe ciśnienie paliwa na poziomie 4,5 bara....
Korekta ECM (jednostka sterująca silnika) 4,0 l
Korekta ECM (jednostka sterująca silnika) ECM (jednostka sterująca silnika) posiada funkcję korygowania parametrów wpływających na charakter sygnału sterującego. Ta funkcja umożliwia systemowi...
Korekta ECM (jednostka sterująca silnika) ECM (jednostka sterująca silnika) posiada funkcję korygowania parametrów wpływających na charakter sygnału sterującego. Ta funkcja umożliwia systemowi...
Puszka montażowa i zasilacz 4,0L
Centralna skrzynka przyłączeniowa Centralna skrzynka przyłączeniowa służy do uruchamiania programów włączania i wyłączania zasilania w ECM (jednostka sterująca silnika) . Gdy zapłon jest włączony,...
Centralna skrzynka przyłączeniowa Centralna skrzynka przyłączeniowa służy do uruchamiania programów włączania i wyłączania zasilania w ECM (jednostka sterująca silnika) . Gdy zapłon jest włączony,...
Urządzenie i opis techniczny 4,4L
Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - PCV (system wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej) , 2 - Czujnik temperatury szyny...
Lokalizacja elementów elektronicznego układu sterowania silnikiem Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - PCV (system wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej) , 2 - Czujnik temperatury szyny...
Moduł sterujący silnika (ECM) 4,4 l
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze po lewej stronie komory silnika, montowany na przegrodzie. Blok ECM (jednostka sterująca silnika) akceptuje sygnały...
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze po lewej stronie komory silnika, montowany na przegrodzie. Blok ECM (jednostka sterująca silnika) akceptuje sygnały...
Czujniki położenia wału i temperatury 4,4L
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) Czujnik położenia wału korbowego znajduje się w dolnej części silnika, obok skrzyni biegów. Czujnik jest podłączony do wspólnej wiązki przewodów za pomocą...
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) Czujnik położenia wału korbowego znajduje się w dolnej części silnika, obok skrzyni biegów. Czujnik jest podłączony do wspólnej wiązki przewodów za pomocą...
Czujniki stukowe 4,4L
EMS V8 zawiera dwa czujniki spalania stukowego (po jednym na rząd cylindrów), które znajdują się w zapadnięciu bloku cylindrów. Czujniki łączą się z ECM (jednostka sterująca silnika) za pomocą...
EMS V8 zawiera dwa czujniki spalania stukowego (po jednym na rząd cylindrów), które znajdują się w zapadnięciu bloku cylindrów. Czujniki łączą się z ECM (jednostka sterująca silnika) za pomocą...
Elektroniczny korpus przepustnicy 4,4 l
Zawór dławiący systemu zarządzania silnikiem V8 jest sterowany elektronicznie. Zawór dławiący znajduje się na kolektorze dolotowym w komorze silnika. Obwód sterowania przepustnicą składa się z trzech...
Zawór dławiący systemu zarządzania silnikiem V8 jest sterowany elektronicznie. Zawór dławiący znajduje się na kolektorze dolotowym w komorze silnika. Obwód sterowania przepustnicą składa się z trzech...
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 4,4 l
Czujniki APP zamontowane na zespole pedału przyspieszenia (czujnik położenia pedału przyspieszenia). czujniki aplikacji (czujnik położenia pedału przyspieszenia) zapewniać kontrolę nad poleceniami...
Czujniki APP zamontowane na zespole pedału przyspieszenia (czujnik położenia pedału przyspieszenia). czujniki aplikacji (czujnik położenia pedału przyspieszenia) zapewniać kontrolę nad poleceniami...
Czujniki tlenu 4,4L
W układzie wydechowym silnika zainstalowane są cztery czujniki tlenu. Dwie przednie sondy lambda znajdują się przed konwerterem i dwa za konwerterem. Czujnik tlenu mierzy zawartość tlenu w spalinach....
W układzie wydechowym silnika zainstalowane są cztery czujniki tlenu. Dwie przednie sondy lambda znajdują się przed konwerterem i dwa za konwerterem. Czujnik tlenu mierzy zawartość tlenu w spalinach....
Alternator, wtryskiwacze i zapłon 4,4L
Generator Generator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia ładowania (14 V) i prostownik z diodą Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje obciążeniem układu elektrycznego poprzez PWM...
Generator Generator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia ładowania (14 V) i prostownik z diodą Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje obciążeniem układu elektrycznego poprzez PWM...
Przekaźniki i zawory sterujące 4,4L
Przekaźnik pompy paliwa Silnik V8 wykorzystuje zamknięty układ zasilania paliwem. Niezależnie od ciśnienia w kolektorze dolotowym układ paliwowy utrzymuje stałe ciśnienie paliwa na poziomie 4 bar....
Przekaźnik pompy paliwa Silnik V8 wykorzystuje zamknięty układ zasilania paliwem. Niezależnie od ciśnienia w kolektorze dolotowym układ paliwowy utrzymuje stałe ciśnienie paliwa na poziomie 4 bar....
Korekta ECM (jednostka sterująca silnika) 4,4 l
ECM (jednostka sterująca silnika) posiada funkcję korygowania parametrów wpływających na charakter sygnału sterującego. Ta funkcja umożliwia systemowi zarządzania silnikiem (EMS) utrzymania...
ECM (jednostka sterująca silnika) posiada funkcję korygowania parametrów wpływających na charakter sygnału sterującego. Ta funkcja umożliwia systemowi zarządzania silnikiem (EMS) utrzymania...
Urządzenie i opis techniczny 2,7L
Lokalizacja elementów systemu zarządzania pracą silnika TDV6 Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - czujniki stukowe 2 Czujnik ciśnienia szyny paliwowej 3 Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia...
Lokalizacja elementów systemu zarządzania pracą silnika TDV6 Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis 1 - czujniki stukowe 2 Czujnik ciśnienia szyny paliwowej 3 Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia...
Moduł sterujący silnika (ECM) 2,7 l
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze po prawej stronie komory silnika, przymocowany do przegrody. Pudełko montażowe Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis...
ECM (jednostka sterująca silnika) umieszczony w puszce montażowej w komorze po prawej stronie komory silnika, przymocowany do przegrody. Pudełko montażowe Nazwa przedmiotu Numer części zamiennej Opis...
Czujniki położenia wału i temperatury 2,7L
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) czujnik CMP (położenie wału korbowego) znajduje się na przedniej powierzchni lewej głowicy cylindrów. Końcówka czujnika przechodzi przez ściankę i wykrywa ruch...
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) czujnik CMP (położenie wału korbowego) znajduje się na przedniej powierzchni lewej głowicy cylindrów. Końcówka czujnika przechodzi przez ściankę i wykrywa ruch...
Zawory regulacyjne 2,7l
Kontrola ciśnienia doładowania Czujnik ciśnienia doładowania znajduje się w przewodzie dolotowym za rurą przepustnicy. Czujnik wysyła do ECM (jednostka sterująca silnika) sygnał napięciowy...
Kontrola ciśnienia doładowania Czujnik ciśnienia doładowania znajduje się w przewodzie dolotowym za rurą przepustnicy. Czujnik wysyła do ECM (jednostka sterująca silnika) sygnał napięciowy...
Dysze sterowane elektronicznie 2,7L
Sześć sterowanych elektronicznie dysz (w zależności od liczby cylindrów silnika) umieszczony wzdłuż pionowej osi cylindrów, między czterema zaworami. ECM (jednostka sterująca silnika) dzieli...
Sześć sterowanych elektronicznie dysz (w zależności od liczby cylindrów silnika) umieszczony wzdłuż pionowej osi cylindrów, między czterema zaworami. ECM (jednostka sterująca silnika) dzieli...
Układ EGR 2,7L
Układ EGR (układy recyrkulacji spalin) zawiera: Modulator EGR (układy recyrkulacji spalin) x 2 chłodnica EGR (układy recyrkulacji spalin) x 2 Odpowiednie rury łączące Modulator EGR i chłodnica...
Układ EGR (układy recyrkulacji spalin) zawiera: Modulator EGR (układy recyrkulacji spalin) x 2 chłodnica EGR (układy recyrkulacji spalin) x 2 Odpowiednie rury łączące Modulator EGR i chłodnica...
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 2,7 l
Czujnik położenia pedału przyspieszenia Czujnik aplikacji (położenie pedału przyspieszenia) wbudowany w zespół pedału. Czujnik to potencjometr obrotowy z dwoma ścieżkami. Czujnik aplikacji (położenie...
Czujnik położenia pedału przyspieszenia Czujnik aplikacji (położenie pedału przyspieszenia) wbudowany w zespół pedału. Czujnik to potencjometr obrotowy z dwoma ścieżkami. Czujnik aplikacji (położenie...
Kontrola filtra cząstek stałych 2,7 l
Pojazdy od roku modelowego 2008 Pojazdy od roku modelowego 2008 są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF), który zatrzymuje cząstki stałe powstające podczas procesu spalania i ogranicza emisję...
Pojazdy od roku modelowego 2008 Pojazdy od roku modelowego 2008 są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF), który zatrzymuje cząstki stałe powstające podczas procesu spalania i ogranicza emisję...
Generator i centralna skrzynka przyłączeniowa 2,7 l
Generator Generator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia ładowania (14 V) i prostownik z diodą Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje obciążeniem układu elektrycznego poprzez PWM...
Generator Generator posiada wielofunkcyjny regulator napięcia ładowania (14 V) i prostownik z diodą Zenera. ECM (jednostka sterująca silnika) steruje obciążeniem układu elektrycznego poprzez PWM...
Zdiagnozuj i sprawdź 4.0L
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki elektryczne Poziom...
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki elektryczne Poziom...
Wskaźnik kodów usterek DTC 4.0 L
UWAGA: Narzędzia Universal Scan Tools mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego...
UWAGA: Narzędzia Universal Scan Tools mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego...
Zdiagnozuj i sprawdź 4,4L
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki elektryczne Poziom...
Kontrola i weryfikacja 1. Sprawdź zasadność reklamacji klienta. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki elektryczne Poziom...
Wskaźnik kodów usterek DTC 4.4 L
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu,...
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu,...
Zdiagnozuj i sprawdź 2,7L
Kontrola i weryfikacja 1. Upewnij się, że reklamacja klienta jest zasadna. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki...
Jeść 1 komentarz
Kontrola i weryfikacja 1. Upewnij się, że reklamacja klienta jest zasadna. 2. Sprawdź wzrokowo, czy nie występują oczywiste problemy mechaniczne i elektryczne. Czynniki mechaniczne Czynniki...
Jeść 1 komentarz
Wskaźnik kodów usterek DTC 2.7 L
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu,...
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu,...
Wentylator chłodzący modułu sterującego silnika 4,0 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Wentylator chłodzący modułu sterującego silnika 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Wentylator chłodzący modułu sterującego silnika 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij półkę na baterie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Półka do montażu akumulatora...
Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) 4,0 l
Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. 2. PRZESTROGA: Przed rozpoczęciem odłączania lub wyjmowania części upewnij się, że obszar wokół powierzchni styku jest czysty i suchy. Zatkaj wszystkie...
Wycofanie 1. Podnieś i podeprzyj pojazd. 2. PRZESTROGA: Przed rozpoczęciem odłączania lub wyjmowania części upewnij się, że obszar wokół powierzchni styku jest czysty i suchy. Zatkaj wszystkie...
Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) 4,4 l
Wycofanie 1. UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć...
Wycofanie 1. UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć...
Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7...
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,4...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,4...
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju...
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) 4,0 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij czujnik MAF. Usuń 2 śruby z łbem Torx. Odłączyć złącze elektryczne. Instalacja 1. Aby...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij czujnik MAF. Usuń 2 śruby z łbem Torx. Odłączyć złącze elektryczne. Instalacja 1. Aby...
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij czujnik MAF. Odłączyć złącze wtykowe. Usuń dwie śruby. Instalacja 1. Aby...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wyjmij czujnik MAF. Odłączyć złącze wtykowe. Usuń dwie śruby. Instalacja 1. Aby...
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zwolnij rurkę wylotu powietrza. Usuń 2 śruby. Zwolnij zacisk. 3. Wyjmij prawy zespół filtra...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zwolnij rurkę wylotu powietrza. Usuń 2 śruby. Zwolnij zacisk. 3. Wyjmij prawy zespół filtra...
Czujnik położenia przepustnicy (TP) 4,0 l
Wycofanie UWAGA: Czujnik położenia przepustnicy (TP) jest częścią korpusu przepustnicy i nie może być serwisowana jako oddzielna część. 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej...
Wycofanie UWAGA: Czujnik położenia przepustnicy (TP) jest częścią korpusu przepustnicy i nie może być serwisowana jako oddzielna część. 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej...
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) 4,0 l
Wycofanie UWAGA: Czujnik TFR znajduje się po lewej stronie obudowy przemiennika momentu obrotowego. 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2....
Wycofanie UWAGA: Czujnik TFR znajduje się po lewej stronie obudowy przemiennika momentu obrotowego. 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2....
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym...
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj turbosprężarkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Turbosprężarka...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj turbosprężarkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Turbosprężarka...
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) 4,0 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,0 l...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,0 l...
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,4...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,4...
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj lewy zawór EGR (EGR). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewy zawór EGR...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj lewy zawór EGR (EGR). Aby uzyskać więcej informacji, patrz Lewy zawór EGR...
Czujnik temperatury oleju 4,0L
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku....
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku....
Czujnik temperatury oleju 4,4L
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij panel blokujący dostęp do chłodnicy. Wykręć 4 śruby. 3. UWAGA: Przed...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij panel blokujący dostęp do chłodnicy. Wykręć 4 śruby. 3. UWAGA: Przed...
Czujnik temperatury oleju 2,7L
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Spuść olej silnikowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie i uzupełnianie oleju...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Spuść olej silnikowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie i uzupełnianie oleju...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik 4,0 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij uszczelkę korpusu przepustnicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij uszczelkę korpusu przepustnicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik 4,4 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij korpus przepustnicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka korpusu...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij korpus przepustnicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Uszczelka korpusu...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik 2,7 l
Wycofanie OSTRZEŻENIE: Nie należy demontować czujnika temperatury płynu chłodzącego, gdy układ chłodzenia jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z czujnika może spowodować...
Wycofanie OSTRZEŻENIE: Nie należy demontować czujnika temperatury płynu chłodzącego, gdy układ chłodzenia jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z czujnika może spowodować...
Czujnik spalania stukowego lewy (KS) 4.0L
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Usuń KS. Odłączyć złącze elektryczne. Zwolnij zaciski złącza elektrycznego czujnika spalania...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Usuń KS. Odłączyć złącze elektryczne. Zwolnij zaciski złącza elektrycznego czujnika spalania...
Czujnik spalania stukowego prawy (KS) 4,0L
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj kolektor dolotowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kolektor dolotowy...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj kolektor dolotowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kolektor dolotowy...
Czujnik spalania stukowego (KS) 4,4L
Wycofanie UWAGA: Lewy i prawy czujnik spalania stukowego muszą być wymontowane i serwisowane jako jeden zespół. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz...
Wycofanie UWAGA: Lewy i prawy czujnik spalania stukowego muszą być wymontowane i serwisowane jako jeden zespół. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz...
Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) 2,7 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju...
Czujnik temperatury spalin 2,7L
Wycofanie UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu gorących elementów układu wydechowego. UWAGA: Czujnik temperatury spalin pokazany przed katalizatorem; katalizator post-katalityczny i...
Wycofanie UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu gorących elementów układu wydechowego. UWAGA: Czujnik temperatury spalin pokazany przed katalizatorem; katalizator post-katalityczny i...
Czujnik temperatury paliwa 4,4L
Wycofanie 1. Zamocuj maskę w pozycji serwisowej. Zwolnij słupki maski. 2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 3. Zdejmij pokrywę...
Wycofanie 1. Zamocuj maskę w pozycji serwisowej. Zwolnij słupki maski. 2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 3. Zdejmij pokrywę...
Czujnik temperatury paliwa 2,7L
Wycofanie OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie dopuszczaj do obecności zapalonego papierosa lub otwartego ognia podczas pracy z elementami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo...
Wycofanie OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie dopuszczaj do obecności zapalonego papierosa lub otwartego ognia podczas pracy z elementami związanymi z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo...
Zawór regulacji kolektora dolotowego (IMT) 4,0 l
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,0 l...
Wycofanie 1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 4,0 l...
Lewy czujnik katalizatora 4,0 l
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj...
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj...
Lewy czujnik katalizatora 4,4L
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd...
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd...
Lewa podgrzewana sonda lambda (HO2S) 4,0 l
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj...
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj...
Lewa podgrzewana sonda lambda (HO2S) 4,4 l
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd...
Specjalne narzędzie Klucz do podgrzewanej sondy lambda 310-121 (LRT-19-014) Wycofanie 1. UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd...
Czujnik położenia wału korbowego Koło impulsowe 2,7 l
Specjalne narzędzie Instalator części - pierścień czujnika położenia wału korbowego (TFR) 303-1130 Wycofanie UWAGA: Przy każdym demontażu pierścień czujnika CKP należy wyrzucić i wymienić. 1. UWAGA:...
Specjalne narzędzie Instalator części - pierścień czujnika położenia wału korbowego (TFR) 303-1130 Wycofanie UWAGA: Przy każdym demontażu pierścień czujnika CKP należy wyrzucić i wymienić. 1. UWAGA:...
Moduł sterujący silnika 4,0 l
Wycofanie UWAGA: Podczas wymiany modułu ECM podłącz T4 przed odłączeniem akumulatora i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby...
Wycofanie UWAGA: Podczas wymiany modułu ECM podłącz T4 przed odłączeniem akumulatora i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby...
Moduł sterujący silnika 4,4L
Wycofanie UWAGA: Podczas wymiany modułu ECM podłącz T4 przed odłączeniem akumulatora i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby...
Wycofanie UWAGA: Podczas wymiany modułu ECM podłącz T4 przed odłączeniem akumulatora i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie. 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby...
Moduł sterujący silnika 2,7L
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj jednostkę sterującą napędu na cztery koła. Aby uzyskać więcej informacji,...
Wycofanie 1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja. 2. Wymontuj jednostkę sterującą napędu na cztery koła. Aby uzyskać więcej informacji,...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Elektroniczna część sterująca Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik i systemy: Części elektroniczne Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Silnik i systemy: Elektroniczna część sterująca Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik i systemy: Części elektroniczne Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)